Recorrido Zagora - Zagora con 28 waypoints de paso obligado casi todos ellos escondidos en impresionantes cordones de dunas y con penalización de 2 puntos por km. recorrido, lo cual obliga a trazar en línea recta y sortear las dificultades de la mejor forma posible.
Salimos del hotel a las 7h. en dirección al arco de salida que se encontraba a unos 65 km. En ese trayecto detectamos en el coche 1 (Paco yJordi) que patina el embrague, empieza el mal humor y la sensación de culpabilidad ya que de haberlo detectado al finalizar la etapa anterior, durante la noche se hubiera podido reparar. A medida nos acercamos a la salida, tenemos cada vez mas claro que no vamos a poder disputar la etapa, y eso duele, mas aún si estás el 10º de la general y siendo las dunas un terreno muy favorable para Paco. Lamentarse no sirve de nada, por lo que hay que tomar la mejor estrategia de equipo. Dicidimos que el coche 1 tome la salida y se retire al taller, el coche 2 hará la etapa en solitario para poder así puntuar para el equipo.
La pre salida es a estilo "Le Mans", pilotos y copilotos tienen que salir corriendo hasta un punto dónde se entrega el carnet de etapa, el piloto vuelve al coche mientras el copiloto sigue corriendo hasta el arco de salida dónde se entregan los mapas de ruta, luego vuelve corriendo hasta el coche y ya pueden arrancar. Salimos los segundos, tuvimos que rodear una enorme montaña para alcanzar el primer waypoint que se encontraba justo detrás para luego ya enfilar ruta hacia las dunas. Fue un recorrido realmente difícil, enormes dunas muchas de ellas cortadas, profundas ollas de arena muy blanda de las que era casi imposible salir y desniveles laterales que te hacían agarrar el volante con fuerza y apretar los dientes. Pero eran tal las ganas de llegar a meta y poder puntuar que nada de eso fué impedimento para hacerlo entre los 5 primeros media hora antes de que la abrieran.
Mientras el coche 1 en el taller de "Mohamed Gordito" y gracias a los recambios que llevábamos facilitados por nuestro patrocinador, pudo hacer embrague y quedar listo para la siguiente etapa.
Con una gran euforia por la etapa realizada, acabamos los cuatro miembros del equipo en "La Rose des Sables" comiendo un merecido "cous cous" y brindando con un buen Rioja.
